17 500 ₽
Эдванс Профессионал
Москва
Описание
Подробности
График работы: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Категория: Автосервисы для автомобилей
Тип автосервиса: Сервисный центр
Опыт работы: 11 лет
Тип обслуживаемой техники: Легковые авто
Марка авто: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Avatr, Bentley, BMW, Cadillac, Changan, ChangFeng, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, Dongfeng, Exeed, FAW, Ferrari, Ford, GAC, Geely, Genesis, Great Wall, Haval, Honda, Hongqi, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Jetour, Kia, Lancia, LIFAN, Luxgen, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, OMODA, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Skoda, Skywell, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tank, Tesla, Volkswagen, Volvo, Zeekr
Камера наблюдения в ремонтной зоне: Есть
Можно со своими запчастями: Можно
Время для связи: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Требования
Опыт работы: Без опыта
В том числе для кандидатов: Старше 45 лет, Для студентов
Медкнижка: Поможем оформить
Уcтaновкa дoпoлнитeльного радиатoрa оxлaждения AКПП на Сeвepo-Зaпaде Москвы.
Эту рабoту cледует произвoдить ecли:
Эксплуатиpуют aвтомобиль в условиях жaркoго климaта либo чacтыx прoбoк с высoкoй тeпловой нaгpузкой нa тpaнcмиccию.
Выявляют систeматичecкий перeгpeв тpaнсмиссионной жидкости в АКПП при штатной эксплуатации.
Выполняют тюнинг силовой установки либо увеличивают массу авто (установка ГБО, усиленная комплектация), повышая тепловыделение в АКПП.
Фиксируют превышение рабочей температуры АТF свыше 100 °С в городском цикле либо при буксировке.
Модернизируют трансмиссию п.
Используют транспортное средство для буксировки прицепов либо езды по горному рельефу с длительными нагрузками.
У нас есть в наличии следующее оборудование для выполнения такой работы:
Стенд для проверки герметичности соединений (при наличии).
Емкость для слива трансмиссионной жидкости.
Установка для прокачки гидравлических магистралей.
Подъемник либо смотровая яма.
В нашем распоряжении есть такие необходимые инструменты для выполнения этой работы:
Съемник хомутов.
Набор торцевых головок и трещоток.
Динамометрический ключ.
Сверлильный инструмент (при необходимости изготовления/доработки креплений)..
В нашем автосервисе есть в наличии материалы для выполнения данной работы:
АТF‑жидкость для долива после монтажа.
Герметик для резьбовых соединений (маслостойкий).
Самозажимные либо винтовые хомуты для фиксации шлангов.
Уплотнительные кольца и прокладки под штуцеры и переходники.
Дополнительный радиатор охлаждения АТF (трубчатый либо пластинчатый).
Термостойкие шланги для магистрали АТF с внутренним диаметром 10 мм.
Хорошо знаем принципиальные тонкости проведения этой работы:
При необходимости устанавливается термостат для исключения переохлаждения масла в зимний период.
Крепление выполняется на отдельных кронштейнах либо через пластиковые стяжки к сотам штатного радиатора.
Проверяется отсутствие перегибов, контакта шлангов с подвижными и горячими элементами подкапотного пространства..
Герметичность соединений обеспечивается применением маслостойких уплотнителей и калиброванных хомутов.
После монтажа производится прокачка системы и контроль уровня АТF на прогретой коробке.
Не допускаем следующие частые ошибки при выполнении данной работы:
Выбирается радиатор с избыточным гидросопротивлением, вызывающим падение давления в магистрали АТF.
Недостаточно фиксируются крепления радиатора и магистрали, допускающие вибрации и разгерметизацию.
Не проводится финальная прокачка системы, оставляющая воздушные пробки в контуре охлаждения..
Применяются универсальные резиновые шланги вместо специализированных АТF‑рукавов, рассчитанных на высокие температуры и давление.
Прокладываются излишне длинные либо перегнутые шланги, провоцирующие турбулентность и локальный нагрев.
Не устанавливается термостат, приводя к переохлаждению масла в холодное время года.
Игнорируется проверка совместимости переходников и штуцеров с конкретной моделью АКПП.
Наши основные отличительные особенности:
Быстрый подбор запасных частей в момент обращения.
Огромное наличие на собственном складе всех необходимых запасных частей.
Высылаем развернутый фотоотчет о ходе работы.
Можно находиться возле автомобиля в ходе проведения работ.
Ответственность нашего автотехцентра за проведенные работы покрыта страховкой.
Ремонтируем и обслуживаем автомобили с 1995 года.
График работы: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Категория: Автосервисы для автомобилей
Тип автосервиса: Сервисный центр
Опыт работы: 11 лет
Тип обслуживаемой техники: Легковые авто
Марка авто: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Avatr, Bentley, BMW, Cadillac, Changan, ChangFeng, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, Dongfeng, Exeed, FAW, Ferrari, Ford, GAC, Geely, Genesis, Great Wall, Haval, Honda, Hongqi, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Jetour, Kia, Lancia, LIFAN, Luxgen, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, OMODA, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Skoda, Skywell, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tank, Tesla, Volkswagen, Volvo, Zeekr
Камера наблюдения в ремонтной зоне: Есть
Можно со своими запчастями: Можно
Время для связи: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Требования
Опыт работы: Без опыта
В том числе для кандидатов: Старше 45 лет, Для студентов
Медкнижка: Поможем оформить
Уcтaновкa дoпoлнитeльного радиатoрa оxлaждения AКПП на Сeвepo-Зaпaде Москвы.
Эту рабoту cледует произвoдить ecли:
Эксплуатиpуют aвтомобиль в условиях жaркoго климaта либo чacтыx прoбoк с высoкoй тeпловой нaгpузкой нa тpaнcмиccию.
Выявляют систeматичecкий перeгpeв тpaнсмиссионной жидкости в АКПП при штатной эксплуатации.
Выполняют тюнинг силовой установки либо увеличивают массу авто (установка ГБО, усиленная комплектация), повышая тепловыделение в АКПП.
Фиксируют превышение рабочей температуры АТF свыше 100 °С в городском цикле либо при буксировке.
Модернизируют трансмиссию п.
Используют транспортное средство для буксировки прицепов либо езды по горному рельефу с длительными нагрузками.
У нас есть в наличии следующее оборудование для выполнения такой работы:
Стенд для проверки герметичности соединений (при наличии).
Емкость для слива трансмиссионной жидкости.
Установка для прокачки гидравлических магистралей.
Подъемник либо смотровая яма.
В нашем распоряжении есть такие необходимые инструменты для выполнения этой работы:
Съемник хомутов.
Набор торцевых головок и трещоток.
Динамометрический ключ.
Сверлильный инструмент (при необходимости изготовления/доработки креплений)..
В нашем автосервисе есть в наличии материалы для выполнения данной работы:
АТF‑жидкость для долива после монтажа.
Герметик для резьбовых соединений (маслостойкий).
Самозажимные либо винтовые хомуты для фиксации шлангов.
Уплотнительные кольца и прокладки под штуцеры и переходники.
Дополнительный радиатор охлаждения АТF (трубчатый либо пластинчатый).
Термостойкие шланги для магистрали АТF с внутренним диаметром 10 мм.
Хорошо знаем принципиальные тонкости проведения этой работы:
При необходимости устанавливается термостат для исключения переохлаждения масла в зимний период.
Крепление выполняется на отдельных кронштейнах либо через пластиковые стяжки к сотам штатного радиатора.
Проверяется отсутствие перегибов, контакта шлангов с подвижными и горячими элементами подкапотного пространства..
Герметичность соединений обеспечивается применением маслостойких уплотнителей и калиброванных хомутов.
После монтажа производится прокачка системы и контроль уровня АТF на прогретой коробке.
Не допускаем следующие частые ошибки при выполнении данной работы:
Выбирается радиатор с избыточным гидросопротивлением, вызывающим падение давления в магистрали АТF.
Недостаточно фиксируются крепления радиатора и магистрали, допускающие вибрации и разгерметизацию.
Не проводится финальная прокачка системы, оставляющая воздушные пробки в контуре охлаждения..
Применяются универсальные резиновые шланги вместо специализированных АТF‑рукавов, рассчитанных на высокие температуры и давление.
Прокладываются излишне длинные либо перегнутые шланги, провоцирующие турбулентность и локальный нагрев.
Не устанавливается термостат, приводя к переохлаждению масла в холодное время года.
Игнорируется проверка совместимости переходников и штуцеров с конкретной моделью АКПП.
Наши основные отличительные особенности:
Быстрый подбор запасных частей в момент обращения.
Огромное наличие на собственном складе всех необходимых запасных частей.
Высылаем развернутый фотоотчет о ходе работы.
Можно находиться возле автомобиля в ходе проведения работ.
Ответственность нашего автотехцентра за проведенные работы покрыта страховкой.
Ремонтируем и обслуживаем автомобили с 1995 года.
Похожие объявления
