33 300 ₽
Эдванс Профессионал
Москва
Описание
Подробности
График работы: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Категория: Автосервисы для автомобилей
Тип автосервиса: Сервисный центр
Опыт работы: 11 лет
Тип обслуживаемой техники: Легковые авто
Марка авто: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Avatr, Bentley, BMW, Cadillac, Changan, ChangFeng, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, Dongfeng, Exeed, FAW, Ferrari, Ford, GAC, Geely, Genesis, Great Wall, Haval, Honda, Hongqi, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Jetour, Kia, Lancia, LIFAN, Luxgen, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, OMODA, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Skoda, Skywell, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tank, Tesla, Volkswagen, Volvo, Zeekr
Камера наблюдения в ремонтной зоне: Есть
Можно со своими запчастями: Можно
Время для связи: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Характеристики
Вид товара: Шкафы и буфеты
Доступность: В наличии
Тип товара: Шкаф
Тип дверей: Купе
Количество створок: Трёхстворчатый
Форма: Прямой
Материал: ЛДСП
Основной цвет: Бежевый
Ширина: 266 см
Высота: 245 см
Глубина: 65 см
Зaмeна голoвки блокa (бeнзинового, дизельнoго мoтоpа).
Эту paбoту следуeт пpoизвoдить ecли:
Обнаруживают разpушeние посадoчныx мeст фоpcунок/свечей, исключaющеe геpметичную фикcaцию.
Bыпoлняют замeну нa модеpнизиpoванную ГБЦ при кoмплeкснoм тюнингe cилoвoй уcтaновки.
Кoнстaтиpуют прoгаp клaпaнов и критический износ седел, не подлежащий восстановлению.
Производят капитальный ремонт двигателя с заменой компонентов ЦПГ и необходимостью ревизии ГБЦ.
Фиксируют деформацию привалочной плоскости сверх допустимых параметров.
Выявляют трещины либо сквозные дефекты в корпусе ГБЦ.
Регистрируют коррозионные повреждения камер сгорания и каналов, нарушающие штатные характеристики двигателя.
У нас есть в наличии следующее оборудование для выполнения такой работы:
Стенд/плита для проверки плоскостности деталей.
Компрессор с набором пневмоинструмента.
Подъемник либо смотровая яма.
Вакуумная установка для откачки технических жидкостей.
В нашем распоряжении есть такие необходимые инструменты для выполнения этой работы:
Динамометрический ключ с диапазоном, соответствующим требованиям автопроизводителя.
Щупы и поверочная линейка для контроля геометрии.
Съемники для шкивов, роликов и элементов ГРМ.
Набор торцевых головок и трещоток.
Воротки, удлинители, карданные шарниры..
Спецключ/фиксатор для удержания распредвала либо маховика.
Экстрактор для извлечения обломанных шпилек/болтов.
В нашем автосервисе есть в наличии материалы для выполнения данной работы:
Комплект крепежных болтов ГБЦ (одноразового типа по регламенту автопроизводителя).
Герметик для стыков вспомогательных узлов (при наличии требований в техкарте).
Новая ГБЦ, подобранная по VIN либо каталожному номеру.
Очиститель для обезжиривания привалочных поверхностей..
Уплотнительные кольца, прокладки и сальники демонтируемых компонентов.
Охлаждающая жидкость и моторное масло для дозаправки/замены.
Хорошо знаем принципиальные тонкости проведения этой работы:
Слив технических жидкостей осуществляется в подготовленные емкости с последующей утилизацией.
Крепежные болты ГБЦ ослабляются и выкручиваются в установленной последовательности (от краев к центру).
Затяжка крепежа реализуется в несколько этапов с соблюдением регламентированных моментов и углов доворота.
Установка новой ГБЦ производится с учетом ориентации меток и совпадения каналов.
Проверка плоскостности ГБЦ выполняется на контрольной плите либо с применением поверочной линейки.
Демонтаж навесных компонентов производится строго по технологической карте модели авто.
Не допускаем следующие частые ошибки при выполнении данной работы:
Не проверяется плоскостность ГБЦ, что приводит к повторным пробоям прокладки.
Не соблюдается последовательность откручивания болтов, что провоцирует локальные напряжения и коробление ГБЦ.
Допускается пуск двигателя до полного восстановления герметичности всех контуров.
Игнорируется контроль меток ГРМ, из‑за чего нарушается фазность газораспределения.
Поверхности очищаются абразивными методами, оставляющими риски и снижающими герметичность стыка.
Не проводится финальная проверка уровней и давления в системах смазки и охлаждения..
Используются бывшие в употреблении крепежные элементы, не обеспечивающие расчетное усилие затяжки.
Затягивание болтов производится без динамометрического контроля либо с отклонением от схемы производителя.
Наши основные отличительные особенности:
Быстрый подбор запасных частей в момент обращения.
Огромное наличие на собственном складе всех необходимых запасных частей.
Высылаем развернутый фотоотчет о ходе работы.
Можно находиться возле автомобиля в ходе проведения работ.
Ответственность нашего автотехцентра за проведенные работы покрыта страховкой.
Ремонтируем и обслуживаем автомобили с 1995 года.
График работы: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Категория: Автосервисы для автомобилей
Тип автосервиса: Сервисный центр
Опыт работы: 11 лет
Тип обслуживаемой техники: Легковые авто
Марка авто: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Avatr, Bentley, BMW, Cadillac, Changan, ChangFeng, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, Dongfeng, Exeed, FAW, Ferrari, Ford, GAC, Geely, Genesis, Great Wall, Haval, Honda, Hongqi, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Jetour, Kia, Lancia, LIFAN, Luxgen, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, OMODA, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Skoda, Skywell, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tank, Tesla, Volkswagen, Volvo, Zeekr
Камера наблюдения в ремонтной зоне: Есть
Можно со своими запчастями: Можно
Время для связи: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Характеристики
Вид товара: Шкафы и буфеты
Доступность: В наличии
Тип товара: Шкаф
Тип дверей: Купе
Количество створок: Трёхстворчатый
Форма: Прямой
Материал: ЛДСП
Основной цвет: Бежевый
Ширина: 266 см
Высота: 245 см
Глубина: 65 см
Зaмeна голoвки блокa (бeнзинового, дизельнoго мoтоpа).
Эту paбoту следуeт пpoизвoдить ecли:
Обнаруживают разpушeние посадoчныx мeст фоpcунок/свечей, исключaющеe геpметичную фикcaцию.
Bыпoлняют замeну нa модеpнизиpoванную ГБЦ при кoмплeкснoм тюнингe cилoвoй уcтaновки.
Кoнстaтиpуют прoгаp клaпaнов и критический износ седел, не подлежащий восстановлению.
Производят капитальный ремонт двигателя с заменой компонентов ЦПГ и необходимостью ревизии ГБЦ.
Фиксируют деформацию привалочной плоскости сверх допустимых параметров.
Выявляют трещины либо сквозные дефекты в корпусе ГБЦ.
Регистрируют коррозионные повреждения камер сгорания и каналов, нарушающие штатные характеристики двигателя.
У нас есть в наличии следующее оборудование для выполнения такой работы:
Стенд/плита для проверки плоскостности деталей.
Компрессор с набором пневмоинструмента.
Подъемник либо смотровая яма.
Вакуумная установка для откачки технических жидкостей.
В нашем распоряжении есть такие необходимые инструменты для выполнения этой работы:
Динамометрический ключ с диапазоном, соответствующим требованиям автопроизводителя.
Щупы и поверочная линейка для контроля геометрии.
Съемники для шкивов, роликов и элементов ГРМ.
Набор торцевых головок и трещоток.
Воротки, удлинители, карданные шарниры..
Спецключ/фиксатор для удержания распредвала либо маховика.
Экстрактор для извлечения обломанных шпилек/болтов.
В нашем автосервисе есть в наличии материалы для выполнения данной работы:
Комплект крепежных болтов ГБЦ (одноразового типа по регламенту автопроизводителя).
Герметик для стыков вспомогательных узлов (при наличии требований в техкарте).
Новая ГБЦ, подобранная по VIN либо каталожному номеру.
Очиститель для обезжиривания привалочных поверхностей..
Уплотнительные кольца, прокладки и сальники демонтируемых компонентов.
Охлаждающая жидкость и моторное масло для дозаправки/замены.
Хорошо знаем принципиальные тонкости проведения этой работы:
Слив технических жидкостей осуществляется в подготовленные емкости с последующей утилизацией.
Крепежные болты ГБЦ ослабляются и выкручиваются в установленной последовательности (от краев к центру).
Затяжка крепежа реализуется в несколько этапов с соблюдением регламентированных моментов и углов доворота.
Установка новой ГБЦ производится с учетом ориентации меток и совпадения каналов.
Проверка плоскостности ГБЦ выполняется на контрольной плите либо с применением поверочной линейки.
Демонтаж навесных компонентов производится строго по технологической карте модели авто.
Не допускаем следующие частые ошибки при выполнении данной работы:
Не проверяется плоскостность ГБЦ, что приводит к повторным пробоям прокладки.
Не соблюдается последовательность откручивания болтов, что провоцирует локальные напряжения и коробление ГБЦ.
Допускается пуск двигателя до полного восстановления герметичности всех контуров.
Игнорируется контроль меток ГРМ, из‑за чего нарушается фазность газораспределения.
Поверхности очищаются абразивными методами, оставляющими риски и снижающими герметичность стыка.
Не проводится финальная проверка уровней и давления в системах смазки и охлаждения..
Используются бывшие в употреблении крепежные элементы, не обеспечивающие расчетное усилие затяжки.
Затягивание болтов производится без динамометрического контроля либо с отклонением от схемы производителя.
Наши основные отличительные особенности:
Быстрый подбор запасных частей в момент обращения.
Огромное наличие на собственном складе всех необходимых запасных частей.
Высылаем развернутый фотоотчет о ходе работы.
Можно находиться возле автомобиля в ходе проведения работ.
Ответственность нашего автотехцентра за проведенные работы покрыта страховкой.
Ремонтируем и обслуживаем автомобили с 1995 года.
Похожие объявления
