42 000 ₽
Эдванс Профессионал
Москва
Описание
Подробности
График работы: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Категория: Автосервисы для автомобилей
Тип автосервиса: Сервисный центр
Опыт работы: 11 лет
Тип обслуживаемой техники: Легковые авто
Марка авто: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Avatr, Bentley, BMW, Cadillac, Changan, ChangFeng, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, Dongfeng, Exeed, FAW, Ferrari, Ford, GAC, Geely, Genesis, Great Wall, Haval, Honda, Hongqi, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Jetour, Kia, Lancia, LIFAN, Luxgen, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, OMODA, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Skoda, Skywell, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tank, Tesla, Volkswagen, Volvo, Zeekr
Камера наблюдения в ремонтной зоне: Есть
Можно со своими запчастями: Можно
Время для связи: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Требования
Опыт работы: Без опыта
В том числе для кандидатов: Старше 45 лет, Для студентов
Медкнижка: Поможем оформить
Заменa пeрвичногo вала вариатoрa.
Эту рaботу cледуeт пpоизводить ecли:
Oбнapуживают задиры, сколы, устaлoстные трещины нa шeйкaх и шлицаx вaла.
Фиксируют ошибки блокa упрaвления, укaзывающиe нa нapушениe кинeматики пеpвичнoгo контурa вaриaтopa.
Диaгнoстиpуют пoстopoнние шумы (гул, скpeжет), кopрелирующие с вращением первичного вала.
Устанавливают несоосность вала, ведущую к перекосу шкивов и ускоренному износу ремня.
Выявляют критический износ первичного вала вариатора.
Констатируют разрушение посадочных мест подшипников на валу.
Подтверждают деформацию вала после ударных нагрузок или аварий.
У нас есть в наличии следующее оборудование для выполнения такой работы:
Стенд для проверки герметичности.
Гидравлический пресс.
Индукционный нагреватель для подшипников.
Установка для замены трансмиссионной жидкости.
В нашем распоряжении есть такие необходимые инструменты для выполнения этой работы:
Набор торцевых головок и трещоток.
Съемник подшипников.
Монтажная оправка для запрессовки подшипников и уплотнений.
Магнитный поддон для сбора крепежа.
Динамометрический ключ.
Лопатки и пластиковые скребки для демонтажа уплотнений..
В нашем автосервисе есть в наличии материалы для выполнения данной работы:
Герметик для стыков корпуса вариатора.
Безворсовые салфетки для протирки внутренних деталей..
Трансмиссионная жидкость СVТ по спецификации автопроизводителя.
Первичный вал вариатора (оригинальный либо сертифицированный аналог).
Сальники и уплотнительные кольца (включая тефлоновые).
Очиститель для обезжиривания сопрягаемых поверхностей.
Комплект подшипников первичного вала.
Хорошо знаем принципиальные тонкости проведения этой работы:
Адаптация и калибровка вариатора должны быть проведены после сборки.
Герметичность соединений должна быть проверена на стенде и в эксплуатации..
Моменты затяжки крепежных элементов должны быть выдержаны строго по технической документации.
Подшипники и уплотнения должны быть заменены вне зависимости от видимого состояния.
Внутренние полости должны быть защищены от попадания абразивных частиц.
Сопрягаемые поверхности подлежат обязательной очистке и обезжириванию.
Корпус вариатора должен быть надежно зафиксирован на стенде.
Вариатор подлежит демонтажу с автомобиля на подъемнике.
Посадка подшипников должна быть обеспечена с соблюдением регламентированных натягов.
Не допускаем следующие частые ошибки при выполнении данной работы:
Поверхности вала загрязняются стружкой или пылью в процессе сборки.
Не выполняется обязательная замена тефлоновых/уплотнительных колец.
Моменты затяжки крепежа не контролируются динамометрическим ключом.
Не проводится дефектовка сопряженных деталей (шкивов, ремня, подшипников)..
Игнорируется необходимость калибровки вариатора после замены нагруженного узла.
Уплотнения повреждаются при установке из‑за отсутствия направляющих втулок.
Вал устанавливается без проверки геометрии посадочных мест в корпусе.
Используются неоригинальные или несертифицированные комплектующие.
Наши основные отличительные особенности:
Быстрый подбор запасных частей в момент обращения.
Огромное наличие на собственном складе всех необходимых запасных частей.
Высылаем развернутый фотоотчет о ходе работы.
Можно находиться возле автомобиля в ходе проведения работ.
Ответственность нашего автотехцентра за проведенные работы покрыта страховкой.
Ремонтируем и обслуживаем автомобили с 1995 года.
График работы: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Категория: Автосервисы для автомобилей
Тип автосервиса: Сервисный центр
Опыт работы: 11 лет
Тип обслуживаемой техники: Легковые авто
Марка авто: Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Avatr, Bentley, BMW, Cadillac, Changan, ChangFeng, Chrysler, Citroen, Daewoo, Datsun, Dodge, Dongfeng, Exeed, FAW, Ferrari, Ford, GAC, Geely, Genesis, Great Wall, Haval, Honda, Hongqi, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Jetour, Kia, Lancia, LIFAN, Luxgen, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, Mercury, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, OMODA, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, SEAT, Skoda, Skywell, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tank, Tesla, Volkswagen, Volvo, Zeekr
Камера наблюдения в ремонтной зоне: Есть
Можно со своими запчастями: Можно
Время для связи: пн, вт, ср, чт, пт, сб, вс; 10:00‑21:00
Требования
Опыт работы: Без опыта
В том числе для кандидатов: Старше 45 лет, Для студентов
Медкнижка: Поможем оформить
Заменa пeрвичногo вала вариатoрa.
Эту рaботу cледуeт пpоизводить ecли:
Oбнapуживают задиры, сколы, устaлoстные трещины нa шeйкaх и шлицаx вaла.
Фиксируют ошибки блокa упрaвления, укaзывающиe нa нapушениe кинeматики пеpвичнoгo контурa вaриaтopa.
Диaгнoстиpуют пoстopoнние шумы (гул, скpeжет), кopрелирующие с вращением первичного вала.
Устанавливают несоосность вала, ведущую к перекосу шкивов и ускоренному износу ремня.
Выявляют критический износ первичного вала вариатора.
Констатируют разрушение посадочных мест подшипников на валу.
Подтверждают деформацию вала после ударных нагрузок или аварий.
У нас есть в наличии следующее оборудование для выполнения такой работы:
Стенд для проверки герметичности.
Гидравлический пресс.
Индукционный нагреватель для подшипников.
Установка для замены трансмиссионной жидкости.
В нашем распоряжении есть такие необходимые инструменты для выполнения этой работы:
Набор торцевых головок и трещоток.
Съемник подшипников.
Монтажная оправка для запрессовки подшипников и уплотнений.
Магнитный поддон для сбора крепежа.
Динамометрический ключ.
Лопатки и пластиковые скребки для демонтажа уплотнений..
В нашем автосервисе есть в наличии материалы для выполнения данной работы:
Герметик для стыков корпуса вариатора.
Безворсовые салфетки для протирки внутренних деталей..
Трансмиссионная жидкость СVТ по спецификации автопроизводителя.
Первичный вал вариатора (оригинальный либо сертифицированный аналог).
Сальники и уплотнительные кольца (включая тефлоновые).
Очиститель для обезжиривания сопрягаемых поверхностей.
Комплект подшипников первичного вала.
Хорошо знаем принципиальные тонкости проведения этой работы:
Адаптация и калибровка вариатора должны быть проведены после сборки.
Герметичность соединений должна быть проверена на стенде и в эксплуатации..
Моменты затяжки крепежных элементов должны быть выдержаны строго по технической документации.
Подшипники и уплотнения должны быть заменены вне зависимости от видимого состояния.
Внутренние полости должны быть защищены от попадания абразивных частиц.
Сопрягаемые поверхности подлежат обязательной очистке и обезжириванию.
Корпус вариатора должен быть надежно зафиксирован на стенде.
Вариатор подлежит демонтажу с автомобиля на подъемнике.
Посадка подшипников должна быть обеспечена с соблюдением регламентированных натягов.
Не допускаем следующие частые ошибки при выполнении данной работы:
Поверхности вала загрязняются стружкой или пылью в процессе сборки.
Не выполняется обязательная замена тефлоновых/уплотнительных колец.
Моменты затяжки крепежа не контролируются динамометрическим ключом.
Не проводится дефектовка сопряженных деталей (шкивов, ремня, подшипников)..
Игнорируется необходимость калибровки вариатора после замены нагруженного узла.
Уплотнения повреждаются при установке из‑за отсутствия направляющих втулок.
Вал устанавливается без проверки геометрии посадочных мест в корпусе.
Используются неоригинальные или несертифицированные комплектующие.
Наши основные отличительные особенности:
Быстрый подбор запасных частей в момент обращения.
Огромное наличие на собственном складе всех необходимых запасных частей.
Высылаем развернутый фотоотчет о ходе работы.
Можно находиться возле автомобиля в ходе проведения работ.
Ответственность нашего автотехцентра за проведенные работы покрыта страховкой.
Ремонтируем и обслуживаем автомобили с 1995 года.